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下面附上一則新聞讓精典限量大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【記者陳君碩╱台北─上海連線報導】

兩岸當局能否尋求新共識，近來引起討論。據了解，上海復旦大學日前舉辦一場兩岸關係閉門座談，大陸與會者有孫亞夫、周志懷等重量級代表，台灣也有包括趙春山等多位學者參與，會中聚焦討論替代性共識。

大陸學者認為，九二共識不可偏廢，但可同時建立新另個共識，會上兩岸學者普遍認為，「兩岸同屬一個中華民族」可成為民共雙方向前一大步的新共識，也可暫時緩解陸方對蔡政府在文化台獨熱銷、歷史台獨的疑慮。

中國社科院台研所所長周志懷日前曾表示，大陸不反對在「九二共識」之外，建立具有創造性的替代性共識。據了解，上海復旦大學23日舉行一場兩岸關係閉門座談，即聚焦兩岸新共識。

大陸與會代表包含海協會副會長孫亞夫、周志懷等重量級涉台人士；台灣與會學者則有淡江大學大陸研究所榮譽教授趙春山、文化大學社科院院長趙建民等。

與會兩岸學者均認為，蔡總統不可能說出九二共識「那四個字」，也不會明講「一中」，但九二共識已被中共總書記習近平多次說出，以最高規格認證，大陸不可能放棄這個「定海神針」，因此即便有新共識，也不是取代，而是在九二共識外，尋求新的說法與九二共識並存。

兩岸學者多數認為，蔡總統如果說出「兩岸同屬一個中華民族」，陸方將視此為台灣釋出的重大善意，並可讓民共關係向前邁進一大步。

因為陸方認為蔡政府上任以來的多項作為，刻意淡化或削弱台灣與大陸的歷史文化連帶，是在推動「文化台獨」、「去中國化」。而當兩岸「國族認同」的「國」無法馬上有交集，至少可先從「族」尋求共識，若蔡英文願意如此表態，將緩解陸方對蔡政府在文化台獨作為的疑慮。
 

 

 

中國時報【陳世宗、盧金足╱台中專訪】

「空汙」與「交通」是城市發展的兩大挑戰！台中市長林佳龍說，市府改善空汙針對固定、逸散、移動性3大汙染源，均有管制作為，並訂定綠色三法，包括《台中市發展低碳城市自治條例》、《生煤管制及禁用石油焦自治條例》、《台中市空地綠美化獎勵自治條例》等，跨局處共擬定86項空汙減量行動方案，其中有19項屬全國首創或全國第一。

交通將透過建設與智慧管理來改善，第一是中科路跨環中路到水湳會有像少女祈禱的斜張橋經費10億元，預計明年動工；第二條是74以匝道連接經費約38億元；第三是國道四號豐原潭子段經費約266億元，這3條道路是空中的，做好後可解決塞車問題。

未來在74號也會增設匝道，太平、大里、霧峰都正在核定，烏日也有連接到系統交流道的匝道，台中就會有環城公路做骨幹銜接國道1、3、4、6號都不用上下交流道，三環三連齊串聯，74內環，國道是中環，西濱、東豐、從彰化到苗栗總長68公里就可以串聯三環，解決一半車流壓力。

林佳龍強調，警察局未來會建置交控中心，可監控調節所有交通號誌，還有相關的管理就是智慧交通；軌道與公路兩系統，高架化、山手線、捷運綠線、雙港輕軌，公路網就是三環加上智慧交通管控，台中的交通會是量身訂做MR.B&B複合式的大眾運輸系統；骨架是軌道，加上公車客運計程車轉運站，把ibike設在這些節點，有動脈、靜脈、微血管等「血管」，台中會成為複合式大眾運輸系統的典範。

林佳龍指出，在固定汙染源改善上，首創《生煤管制及禁用石油焦自治條例》，移動汙染源改善上，推動10公里公車免費、電動及油電巴士等。逸散汙染源改善35公頃裸露地等，並推動30處空地綠美化與8年百萬植樹計畫，並建請中央盡速將中部列為空汙法三級總量管制區。

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